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现在JF-17潜在客户都在期待KLJ-7A有源相控阵雷达不过外界也注意到马来西亚前期只会采购2架JF-17战斗机用于测试，原因可能是马来西亚现在经费紧张，尽管轻型战斗机项目需要资金相对较少，但是仍然感觉压力较大，需要等资金压力缓解再批量采购，还有一个原因就是等JF-17BLOK3批次成熟，现在巴基斯坦出口的是JF-17BLOCK2，而JF-17BLOCK3配备了有源相控阵雷达、综合电子战系统、新型机载导弹，作战能力更强，因此马来西亚空军正在等待JF-17BLOCK3战斗机成熟，再批量采购JF-17战斗机。（作者署名：小飞猪观察）

初灵信息：子公司管理层金宁拟2000万至4000万增持初灵信息公告，公司收到子公司网经科技（苏州）有限公司管理层金宁的通知，金宁拟未来六个月内适时在二级市场增持公司股份，增持金额不少于2000万元，不超过4000万元。责任编辑：王涵超华科技（维权）参股公司董事长被采取强制措施 实探标的公司：经常没人来

他还跟于秀红说，要少跟其它公益机构去联系、交流，“中国很多机构染成了一大堆坏习惯，愤青、极端主义、天天忽悠，所以我觉得过去一年我们取得的其中一个进步就是，走自己的路，慢慢摸索。”至于传播方面，主管传播的王帅说，应该把马云基金会做的这些事以及发掘的那些感人的乡村教师的故事写成一系列书进行传播：“我觉得要比某些管理大师要好（他停顿了一下，结果现场没忍住爆笑，因为大家都知道马云已经成了机场成功学的鸡汤大师），真正好好策划一下，也有可能即使是传播、传递，也是一个畅销书。这个钱也可以赚，赚完了再花出去。”

为此，军方应该仔细评估战术指挥官们在与“伊拉克自由行动”类似的军事行动中究竟需要什么样的情报信息。如果这些情报信息能够在战术层面予以获取，那军方就应不遗余力去实现它。这样才能防止当前这种困境再次发生，即：“因无法区分敌方武装分子与无辜平民，所以最安全的选择就是乖乖待在坦克里。”

中国空军现在对运-20大型运输机的要求远比新一代中型运输机要迫切，即便今年运-20能够达到进入大批量生产状态，年产量达到20架，到2025年产量也不到200架，而这个速度要求涡扇18或者涡扇20发动机产量接近100部，对于相关单位厂能要求也是非常大的，在这情况下中国空军很难再去研制一型双发涡扇中型运输机。

最后是涉及到结构性改革的长期计划。这包括改革长期促进经济发展方面的法律，阿特迈尔也提到了国际供应链的维护和改善等。尽管重启经济迫在眉睫，但是阿尔特迈尔认为不能仓促行事，而是应循序渐进地开放，“这是一次长距离奔跑，不能掉以轻心。”阿尔特迈尔的担心不无道理。4月20日，德国迈出“解封”第一步，允许各地800平方米以下的商铺逐渐恢复营业。但自解封后，德国新冠疫情基本传染数出现小幅反弹。